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双离合变速箱在特定情况下发出金属碰撞声其实挺正常。这种变速箱结构相对简单，和手动挡差不多，就是多了一套离合器和换挡装置。具体来说，两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，所以换挡特别快，动力传输效率也高。双离合分干式和湿式两种：干式的离合器片不泡油里，优点是效率更高、换挡更快；湿式的离合器片泡在变速箱油里，稳定性更好，能承受更大的扭力，散热也更牛。所以大部分性能车、超跑都选湿式，换挡时那种干脆利落的感觉特别爽。另外，常见的自动挡还有AT和CVT两种类型。