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宝骏RC6的前轮用了独立悬架，不过后轮还是非独立悬架。具体来说，前边是麦弗逊式独立悬架，后边用的是扭力梁非独立悬架。这款车属于宝骏家的中型跨界轿车，尺寸挺大的，长宽高分别是4米925、1米88和1米58，轴距有2米8。全系都配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，这个功率在转速5200的时候达到峰值，扭矩最大能到250牛·米，转速2200到3400区间都能输出。发动机用的是多点电喷技术，缸盖是铝合金的，缸体是铸铁材质。变速箱有两种选择，6速手动或者CVT无级变速箱。CVT变速箱换挡特别平顺，结构也简单。CVT变速箱其实和常见的自动挡差不多，里面主要是两个锥形轮加上一条钢片链条。通过链条在锥轮上的移动来变速变扭力。因为结构简单零件少，CVT变速箱体积小、重量轻，生产成本也低，这样整车价格就能压得更低。