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科鲁兹共有三款变速箱可选：6挡手动、6AT自动，还有7速双离合。双离合和AT都是常见的自动挡，但双离合其实是从手动挡演变来的，结构跟手动挡差不多。它就是比手动挡多了一套离合器和换挡控制系统。双离合的两个离合器分工明确，一个管奇数挡（1、3、5挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。这种变速箱换挡快，传动效率高。不过双离合分干式和湿式两种，干式的离合器片不泡油里，湿式的泡在变速箱油里。AT变速箱是最成熟也最普及的自动挡，里面有很多行星齿轮组，靠齿轮组合来变速变扭力。因为用液力变矩器和发动机连接，所以换挡特别顺滑。另外常见的自动挡还有CVT，结构简单到家了——就两个锥形轮加一条钢带链条组成的。