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四驱系统其实分很多种，比如前置四驱、适时四驱这些，很多车主容易搞混。那前置四驱和适时四驱到底啥意思？

前置四驱的车发动机在车头，动力会传到四个轮子一起驱动。这种模式操控性好，多用在拉力赛车或者硬派越野车上。优点是动力猛、过坑洼路更稳，但缺点是车重油耗高。

适时四驱就比较“懒”，平时只用前轮或后轮跑，遇到打滑、下雨下雪、泥地这些路况，系统自己判断需要四驱了，才会临时切换成四个轮子一起发力。简单说就是“按需驱动”，平时省油，关键时刻才上四驱。