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凯迪拉克XT4的情况是这样的：1、这车属于美系合资的SUV，一般来说美系SUV的油耗都不低，但这款美系车反而挺省油的，工信部标称的油耗是百公里7.2-7.6升；2、不过实际开起来油耗会高点，平均下来大概在9-10升每百公里，这个油耗水平对于美系车来说其实已经算省油的了；3、动力方面表现不错，全系都用2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，扭矩350牛米，推背感挺强的。变速箱全系都是9AT手自一体，换挡平顺性也做得不错。

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凯迪拉克XT4要换新平台了，用的是最新的E2架构。发动机是全新的2.0T，重点是这台机器有个黑科技——全球第一个三段式滑动凸轮轴，能根据工况切换高功率、低油耗和气缸关闭三种模式。闭缸技术也升级了，叫AFM动态燃油管理，搭配9AT变速箱和适时四驱系统，四驱系统里还用了智能双离合结构。参数方面，最大马力237匹，扭矩350牛米，百公里油耗低到7.2L，开起来省油又不失动力。变速箱还是9速手自一体，四驱系统能根据路况自动切换两驱和四驱模式。总的来说这套动力总成挺能打的。

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凯迪拉克XT4的油耗大概在每百公里9到10升左右。它的缺点包括：

1. 车漆特别薄，稍微刮一下就直接露出底漆了；

2. 悬挂调校偏硬，过坑洼路段时颠簸感明显，开起来比一般轿车还不舒服；

3. 低速行驶时发动机噪音大，坐在车里能明显听到轰鸣声；

4. 后备箱空间小得可怜，全家自驾游时行李多的话根本放不下。