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麦弗逊和多连杆悬架各有各的特点，说谁更好其实要看具体需求。咱们先说说它们的区别：1、结构组成不一样。多连杆悬架用的是连杆、减震器和弹簧组成的复杂结构，而麦弗逊悬架主要是螺旋弹簧、减震器加一个三角形下摆臂。2、占地方大小不同。多连杆因为结构复杂，占底盘空间大，要是车里空间够大再考虑选它。麦弗逊结构紧凑，小车大车都能装。3、价格和维修成本差别大。多连杆结构复杂，造车成本高，修起来也费钱。麦弗逊结构简单，买车便宜，后续保养维修也省钱。4、舒适性方面，多连杆调校得更好，过坑洼时滤震更细腻。不过麦弗逊在操控和省空间方面更占优。选哪个得看自己更在乎什么。