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1、先把离合器踏板练熟，多练习，动作要稳。养成习惯，一脚踩到底，慢慢松开。2、油门和离合器得配合好，起步先挂一档，慢慢松离合到半联动状态，这时候给点油，等车自己动了再完全松开离合。3、换挡时机要掌握，发动机转速到2000转左右就该换挡了，先松油门再踩死离合器，这样离合器片不容易硬脱开。加挡必须按一档→二档→三档→四档→五档的顺序来，别跳挡。减挡看车速和发动机转速，一般转速掉到1500转以下就得降挡。4、开车要勤换挡，根据速度和路况选合适挡位，换挡不及时容易导致“拖挡”，增加油耗和零件磨损，所以得养成勤换挡的习惯。5、换挡动作要连贯，离合器一脚踩到底，挂挡必须一次到位。多练档位位置，熟悉手感。如果挂不进挡（现在车很少见这种情况），先回空挡，松点离合再踩死，就能挂上了。要是挡没挂实就松离合，容易磨损变速齿轮。