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检查三元催化器的时候，先看看前后氧传感器的电压显示是不是差不多。要是电压差不多，那说明三元催化器坏了，可能是堵住了，或者因为发动机爆震把三元给烧了。再个，你把手伸到排气管附近试试，如果感觉不到气流，八成是堵了。接着把空气滤清器摘下来，原地猛踩油门，看空滤位置有没有黑烟冒出来。还能摸摸三元催化器前后的温度差，要是温差小，说明可能堵塞了。开车的时候发现最高车速上不去，加速没劲，那也可能是三元堵了。三元堵了后果挺严重的，油耗猛增、尾气不达标、排气不顺畅、动力下降、发动机抖得厉害、容易熄火、故障灯常亮，严重的话甚至会自燃。建议车主从5万公里开始定期保养催化器，现在市面上也有专门的三元催化清洗剂，可以定期免拆维护。