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说白了就是油泵的动力来源不一样。机械液压助力的油泵是直接靠发动机皮带带动的，而电子液压助力用的是电机驱动的电子泵。另外电子液压系统还加装了各种传感器，能根据车速自动调节油压，低速时方向盘轻巧，高速时更沉稳。现在市面上绝大多数车都用液压助力转向系统，液压助力又分机械式和电子式两种。两者的原理差不多，都是靠油泵提供压力推动活塞，再通过拉杆带动车轮转向。不过机械液压助力有个问题，因为油泵是硬连发动机的，低速时（比如停车打方向）方向盘会感觉特别重。再提醒大家注意，开车时别长时间把方向盘打死，尤其在转弯倒车的时候，长时间打死方向盘会导致油压不足，容易把助力泵搞坏，最后方向盘突然变重就麻烦了。