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smart fortwo的前悬挂用了独立悬挂，后悬挂用的是非独立悬挂。具体来说，前边用的是麦弗逊式独立悬挂，后边用的是扭力梁非独立悬挂。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法跑。悬架的设计直接影响车子开起来顺手不顺手，坐起来舒不舒服。汽车的悬架分两大类：独立和非独立。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型。非独立悬架主要是扭力梁和整体桥。麦弗逊悬架用得特别多，因为它结构简单占地方小，成本也低。麦弗逊的结构就像一个L型支架，几乎不占空间。扭力梁悬架结构简单，用得也广，很多小型车的后悬挂都选它。因为用扭力梁的话，后座和后备箱的空间能更大。对小车来说空间就是生命，而且用这种悬架还能省成本，车价也能降下来。