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冬天跑长途的大货车油耗比其他季节高，这是为啥呢？其实柴油车冬天费油主要有这几个原因：

第一，轮胎问题。冬天温度低，热胀冷缩导致胎压变低，轮胎和地面接触面积变大，行驶阻力就增加了，油耗自然跟着涨。所以要记得经常检查轮胎气压，该补气就补气。

第二，空气滤芯被堵住了。滤芯脏了会影响进气量，发动机吃不饱空气，烧油效率就变差。这时候就得换新的空气滤芯了。

第三，喷油嘴不给力。喷油嘴压力不足，柴油雾化效果差，燃烧不充分，油耗就上去了。这时候可能得换个新喷油嘴。

第四，气缸有问题。如果气缸密封性不好，气压不够，柴油在气缸里烧不彻底，油耗也会变高。这时候得检查气缸，该修的修。

第五，柴油用错了。冬天得用专门的冬季柴油，如果用错了标号，低温下容易结蜡，影响供油系统，油耗自然就高。所以选柴油时一定要看清楚标号。

总之，冬天跑货车得多注意这些细节，该保养的及时保养，该换的零件及时换，才能保证安全，省油又省心。