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离合器有三种工作状态，分别是：

1. 全联动状态：就是不踩离合的状态。车子正常跑的时候就是这种状态，这时候压盘紧紧贴着飞轮的摩擦片，两者之间的摩擦力最大。输入轴和输出轴像被胶水粘住一样同步转动，转速完全一致。

2. 不联动状态：就是把离合器踩到底的状态。比如车子刚起步时，驾驶员踩下离合踏板，压盘就往后退，和摩擦片完全分开。这时候压盘和飞轮之间没有接触，自然也没有摩擦力。

3. 半联动状态：就是半踩离合的状态。这种状态介于连接和断开之间，相当于给动力加了"缓冲垫"。经常用在起步、转弯或者跟车距离比较近的时候，能让动力输出更柔和。比如坡道起步时，半联动就能让车子平稳起步不熄火。