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英菲尼迪Q50的前悬架用的是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。这两种悬架都属于常见类型，但结构都不简单。多连杆悬架其实是双叉臂悬架的升级版，它把双叉臂的叉臂结构改成了多根独立连杆。这样做能更好地让轮胎贴合地面，开起来更灵活也更舒服。双叉臂悬架上下各有一根叉臂，中间还有连杆连接，这样能减少转弯时车身倾斜，还能缓解急刹车时车头下沉的问题。Q50属于中型车，轴距2.85米，长宽高分别是4.8米、1.82米、1.44米。它有三种发动机可选：3.5L自吸、3.7L自吸和2.0T涡轮增压。其中3.7L自吸发动机最大马力350匹，最大扭矩361牛·米，要在7000转才能爆发最大功率，5200转才能达到峰值扭矩。这台发动机用的是多点电喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。