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轮胎充的气体通常是普通空气和氮气，现在有不少车主选择氮气。那充氮气到底有什么好处和坏处呢？

先说坏处：

1、充氮气前要先把轮胎里的空气抽空，但抽真空的时候总会留一点氧气残余，加上外界空气本身有78%是氮气，容易让胎内胎外氮气浓度不平衡，导致轮胎变形。

2、如果平时保养不到位，或者防爆胎侧壁有伤，反而更容易爆胎。

再说好处：

3、氮气分子比较“懒”，不容易和氧气发生化学反应，能延缓轮胎橡胶老化。

4、氮气导热慢，穿透轮胎胎壁的速度也比空气慢，胎压更稳定，开起来会舒服点。

5、因为胎压稳定、升温慢，爆胎概率和油耗都会比普通空气低一些。

（注意：原文最后一点“减少爆胎概率和油耗”其实是好处，但原结构把坏处和好处混在一起，改写时保持原文段落顺序不变）