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扭力梁和多连杆各有各的优缺点，不能简单说哪个好哪个坏，适合的才是最好的。现在给大家说说两者的优缺点。1、多连杆悬架是独立悬架的一种，由连杆、减震器和弹簧组成。优点有：抓地力强，转弯时车身不容易倾斜，轮胎能保持紧贴地面。缺点是：价格贵，占地方。2、扭力梁悬架的优点是：结构简单，体积小不占空间，成本比多连杆低。缺点是：安全性稍差，坐着没多连杆舒服。以上就是两者的优缺点对比，其实它们的性能都可以通过调整参数来优化，所以不存在绝对的好坏之分。车主选哪个，得看自己车型和实际需求来决定。