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两者的最大区别就是充电方式不一样。先说油电混合动力的扩展资料：1、混动车省油又开得舒服。因为混动车虽然要烧油，但起步和加速时有电动马达帮忙，所以能省不少油。2、这种设计主要靠发动机驱动，利用电动马达启动时爆发力强的特点，在车辆起步、加速这些容易费油的阶段，用电动马达辅助，从而降低油耗。结构上只需要加个电动马达和电池包就行，比较简单。3、还有一种是低速用纯电，提速后油电一起上的“串联、并联模式”。车子启动和低速行驶时只用电动马达，速度提起来后就让发动机和电动马达一起发力，各司其职。不过这种设计需要动力分配装置和发电机，结构复杂多了。另外还有一种纯电驱动的混动模式，也就是“串联方式”。发动机只负责发电，车轮完全靠电动马达带动，虽然装了发动机但本质上是电动车，所以也算混动的一种。