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1. 强劲的发动机：想要跑得更快，得先有足够劲儿的动力。所以比赛车队都会把发动机改装到极致，只要不超规则限制，能榨多少马力就榨多少，功率和扭矩能往上冲就往上冲。2. 高效的变速箱：光有大马力还不够，得有能好好传递动力的变速箱。赛车基本都会用序列式变速箱，齿比设计得特别细密，能把发动机的每一分力气都精准传到轮子上。3. 特制轮胎：发动机再猛，最后还得靠轮胎推着车往前走。轮胎抓地力不行的话，一踩油门就打滑，加速没效果，刹车的时候更刹不住，直接影响速度。4. 车身减重：车子越轻跑得越快，这是基本物理常识。当发动机马力被限了，车队就会把能拆的部件全拆光，连座椅都可能换成碳纤维材质，就为了把重量降到最低，这样马力重量比就更高，加速自然更快。5. 增强下压力：高速开的时候车会发飘，像在水面上滑行一样不稳定。赛车会加装尾翼、前唇这些部件，通过空气动力学设计把车往地面“按”，让车轮在高速时也能紧紧贴住地面。6. 强力刹车：赛车进弯道前必须快速降速，刹车系统得又快又稳。好的刹车系统能在几米内把时速200公里降到80公里，然后让车手立刻又能猛踩油门冲出去，这可比发动机和变速箱差不了多少。