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合金轮毂最大的优点就是轻，惯性小，做工精细，高速转的时候变形小，这样车跑直线更稳，轮胎滚动阻力小，还能省点油。而且合金导热是钢的三倍，散热好，能帮刹车系统和轮胎减少高温导致的性能下降。现在原厂车基本都是铝合金轮毂，不过改装的时候有些人会用铬、钛这些材料来追求特殊效果或者更好看。不过合金轮毂贵，所以很多中低端车低配版都用钢轮毂，而高配车型才标配合金轮毂。