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多点电喷和直喷哪个好？这两个其实不是一个级别的东西，直喷是多点电喷的一种升级版。多点电喷对应的是单点电喷，家用汽车发动机技术的发展路线是这样的：化油器→单点电喷→多点电喷→缸内直喷，现在最新的技术已经发展到分层燃烧了。具体来说：

1、化油器：靠空气流过喉管产生的负压，把油箱里的汽油吸进进气道，就像用吸管喝饮料一样。

2、单点喷射：取代化油器后，在进气歧管里装一个喷油嘴统一给所有气缸供油。

3、多点喷射：为了更精准控制每个气缸的混合气，在每个气缸进气门附近都单独装了喷油嘴，每个气缸都有独立的“加油枪”。

4、直喷（缸内直喷）：喷油嘴直接把油喷到气缸里，避免了进气管积碳，能更精准控制燃油量，省油效果更好。

5、分层燃烧：在直喷基础上把燃油喷成分层雾状，点火时只烧最易燃的那层油，剩下那层油继续参与下次燃烧，这样更省油。不过对火花塞的位置要求比较高。