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如果车跑了挺多公里，烧机油特别严重，主要原因有两个：一是发动机气门油封老化或坏了，机油顺着气门跑到燃烧室里烧掉，或者粘在气门上形成积碳；二是活塞环老化或者卡住，让机油进到燃烧室。这时候最直接有效的解决办法就是得大修发动机，把活塞环和气门油封都换掉。如果用点发动机修复剂，或者换合格燃油、改用其他标号机油，再清理积碳，可能能暂时缓解烧机油，但治标不治本。要是车没怎么跑或者还在质保期内，活塞环和气门油封出问题的概率会小一些。发现烧机油问题一定要赶紧去4S店检查维修。