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宝马X5M用的是四驱系统，具体来说是适时四驱带多片离合差速器。这种四驱平时其实跑的是两驱模式，只有遇到打滑、急加速这些特殊情况才会把动力分给四个轮子。它其实就是X5的高性能版本，动力核心是台4.4升的V8双涡轮引擎，最大马力600匹，最大扭矩750牛米，转速到6000转时爆发最大功率，1800到5600转之间能一直输出峰值扭矩。这台发动机用缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，这样发动机自重轻了，车子开起来更灵活也省油。变速箱配的是8AT，换挡顺手还省油，耐用性也靠谱。底盘方面前边用双叉臂悬架，后边是多连杆，双叉臂能有效抑制过弯时车身侧倾，刹车时也不会让车头点头太明显，整体操控表现特别好。