别克gl6用了什么悬架
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别克GL6的前轮用的是麦弗逊独立悬架,后轮用的是多连杆独立悬架。悬架就是车轮和车身之间的连接装置,要是没有悬架,车直接刚性连接车轮和车身的话,开起来会像坐蹦蹦床一样难受。汽车悬架分两种,一种叫独立悬架,一种叫非独立悬架。独立悬架的两个车轮是分开工作的,中间没有硬连接。比如GL6的前后悬架都是独立悬架,左右两边的轮子互不影响。这车属于紧凑型MPV,轴距2.796米,长宽高分别是4.692米、1.794米、1.626米。动力方面用的是1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,最大扭矩230牛米,转速到5500转时能爆发最大功率,1800到4400转区间能输出最大扭矩。这台发动机有48伏轻混系统和多点电喷技术,缸盖和缸体都是铝合金材质。用铝合金材质做发动机外壳能减轻重量,这样车子开起来更灵活,油耗也能省点。变速箱匹配的是6AT手自一体,AT变速箱换挡比较平顺,开起来舒服,而且耐用性比双离合强。前麦弗逊后多连杆的悬架组合在GL6上前后都用了独立悬架。