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本田奥德赛是混动车型，用的是本田的i-MMD混动系统。这款车属于本田的中型MPV，现在在国内生产销售。奥德赛的轴距2900毫米，车长宽高分别是4847×1820×1702毫米。它搭载2.0L自然吸气四缸发动机，这台发动机能输出146匹马力和175牛米扭矩，最大功率在6200转时爆发，最大扭矩在3500转时达到。发动机用了多点电喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金材质能减轻发动机重量，这样车子开起来更灵活，也省油。和发动机搭配的电动机最大功率135千瓦，扭矩315牛米。前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则是扭力梁非独立悬架。后悬用扭力梁能给后排和后备箱腾出更多空间，而MPV车型最看重的就是空间表现。麦弗逊悬架结构简单，几乎不占空间，而且前轮用这种悬架能降低发动机舱高度，让车子重心更低，开起来更稳。

铝合金缸盖缸体、电动机参数、前后悬架类型这些配置都直接影响了奥德赛的驾驶感受和实用性。比如发动机轻量化让省油和操控性双赢，后扭力梁虽然不如独立悬架高级，但对MPV来说空间优先级更高。至于前麦弗逊悬架，虽然常见但确实能兼顾操控和空间，本田这套混动系统也是为了平衡动力和油耗特意设计的。总之这些设计选择都是围绕家用MPV的核心需求来的。