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五连杆和多连杆其实没区别，简单说多连杆就是包含五连杆在内的大类，所以两者性能一样，没有高下之分。五连杆悬架属于多连杆悬架的一种，就像苹果属于水果一样，所以根本没法比较。多连杆悬架主要由连杆、弹簧和减震器组成，它的特点是连杆比普通悬架多。按照行业惯例，四个连杆以上的悬架都叫多连杆，五连杆就是其中带五根连杆的类型，通常用在车后面。多连杆悬架用得挺广泛，主要优点有：连杆多能保证车轮和地面接触更稳定，开起来更平顺舒服。不过缺点是占空间大，所以一般只有豪华车才会标配这个配置。