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1. 这个监测系统其实不太准，只能大概估摸着看。只有当轮胎气压特别低的时候才会报警，气压稍微低一点可能就检测不出来。2. 车子报警说胎压有问题时，屏幕上不会显示具体哪条轮胎有问题。这时候只能把四个轮胎挨个检查一遍才能找到漏气的。3. 系统只会在气压过低时亮红灯提醒，但具体数值是多少完全看不到。另外高温或者气压过高这两种情况它也监测不了。4. 车子停着不动的时候，或者刚起步慢速开，还有走坑坑洼洼的烂路时，这个系统完全不工作。5. 如果四个轮胎同时因为季节温度变化导致气压都偏低，系统会傻傻分不清，直接不提醒。6. 换备胎时容易出错报。因为备胎没怎么用过，胎面直径比其他轮胎大，系统会误以为气压有问题。7. 安装雪地胎也容易闹乌龙。雪地胎胎面宽直径大，系统可能误判成胎压异常。8. 高速转弯时容易误报。因为外侧轮胎转速比内侧快，系统可能把正常现象当故障提示。9. 下雨下雪或者路面结冰时，轮胎打滑会导致转速不一致，系统也会频繁误报。