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m挡就是自动挡车的手动模式，简单来说就是让自动挡车像手动挡那样自己控制挡位。什么时候用呢？比如激烈驾驶、爬陡坡或者下长坡的时候。挂上m挡后，驾驶员能用手边的方向盘拨片或者换挡杆来加减挡。不过自动挡的手动模式和真正的手动挡还是有区别：自动挡有tcu这个“智能管家”，它会判断你换挡操作是否合理，不合理的话它会拒绝执行。而手动挡车没有这个管家，你爱怎么换挡它都照做。

用m挡的时候不用管离合器，因为自动挡本来就没离合踏板。很多性能车或跑车都有方向盘换挡拨片，这玩意儿原本是赛车上的配置，后来才普及到民用车，主要是为了更快换挡。切换m挡也简单，直接在开车时从d挡拨过去就行，不用踩刹车。想回自动挡的话，直接拨回d挡就好。总之，如果你的车是手自一体变速箱，那肯定就有这个m挡功能。