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湿式双离合变速箱比AT变速箱更耐用。为啥呢？因为湿式双离合在换挡时能做到无缝衔接，换挡效率甚至能赶上CVT无级变速箱。另外湿式双离合结构简单，价格也便宜。AT变速箱是机械变速箱的简称，它用行星齿轮和液力变矩器来换挡，代替了手动挡的离合器，让司机不用再踩离合了。AT变速箱体积小，所以挺受欢迎的。这玩意儿从70、80年代就开始研发了，经过几十年发展技术很成熟了。不过AT也有缺点，结构复杂制造难度大，所以故障率高。而且换挡时顿挫感明显，开起来没那么平顺。