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[content]是自动挡。双离合变速器（DCT）跟普通的自动变速箱不一样，它其实是手动和自动的结合体。既保留了手动挡的灵活，又有自动挡的舒适，关键还能让动力传输不间断。传统手动挡只有一个离合器，换挡时得踩下离合器踏板，让不同挡位的齿轮咬合，这时候动力就会断一下，开起来不连贯。不过双离合车能自己换挡，也可以手动操作，挡杆有D挡（舒服模式，发动机转速低时换挡）和S挡（运动模式，发动机转速高时换挡）。换挡过程主要靠两组离合器和执行器完成。两套离合器分别连着不同的输入轴：比如离合器1通过实心轴控制1、3、5挡，离合器2则通过空心轴控制2、4、6挡和倒挡。这样换挡时，下一挡的齿轮提前预啮合，动力就不中断了。