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发动机水温升得慢可能是节温器坏了，跟防冻液没关系。现在汽车发动机都是用水冷的，水冷系统靠冷却液循环把多余的热量带出去。冷却液在发动机里有两条循环路线，一条叫大循环，另一条叫小循环。刚着车的时候，冷却液走小循环，这时候不经过水箱散热，让发动机能快点热起来。等发动机温度正常了，冷却液就转成大循环，这时候会经过水箱散热，保持发动机温度别太高。控制这两条路线的就是节温器，要是它坏了，冷却液可能一直走大循环或者一直走小循环。如果一直走大循环，发动机就容易升温慢，因为散热太猛。遇到这种情况最好去查一下节温器，坏了的话直接换新的就行。另外提醒下，冷却液得按时换，要是长期不换，它的防冻效果和沸点都会下降，影响发动机正常工作。