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瑞虎8前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮用的是多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的设计直接影响车子开起来顺手不顺手，坐起来舒不舒服。汽车悬架分两大类：独立悬架和非独立悬架。独立悬架常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型。非独立悬架常见的是扭力梁和整体桥。独立悬架中间是分开的，所以同一根轴上的左右两个车轮能各自独立运动，互不干涉。非独立悬架中间连着一根轴，所以左右两个车轮运动时会有互相牵制的情况。

麦弗逊悬架算是独立悬架里用得最多的，结构简单，就是一个L型的控制臂。它成本低，占地方也小，适合装在空间有限的车头。多连杆悬架结构复杂，其实是从双叉臂悬架改良来的，把叉臂拆分成多个连杆。这种设计能让车轮更紧贴地面，抓地力更好，开起来更稳，坐着也更舒服。