+向他提问

分时四驱的正确用法其实挺简单的。这种驱动模式需要司机自己动手切换，通过控制连接装置就能在两驱和四驱之间切换。具体怎么用呢？就是根据路况自己决定要不要开四驱。比如在平坦的柏油路上跑，开两驱模式既省油又不影响动力；遇到泥地、雪地或者需要越野的时候，就手动切换成四驱模式，这样车子抓地力更强，不容易打滑。

分时四驱算是比较常见的四驱系统，核心就是司机得根据路面情况手动调整驱动模式。根据车型结构的不同，分时四驱还能细分为后驱为基础的4WD和前驱为基础的4WD。它的优势很明显：既能保证车子有强大的动力和通过性，平时在正常路面上跑又不会太费油。

说说原理吧。分时四驱的核心部件是分动箱，主要功能就是把动力同时传给前后轴。大部分分动箱还能在切换两驱和四驱的时候，同时切换高低速挡位。举个例子，当车子在普通路面用五档前进时，分动箱会自动匹配适合平路的传动比；如果遇到复杂地形，切换到四驱的同时还能换成低速挡，这样五档在颠簸路面上的动力输出就会更强劲。