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变速箱M档就是手动换挡模式。挂上M档之后，车子就像手动挡那样能自己选挡，不过不用踩离合。司机可以看着发动机转速和车速，自己决定啥时候换挡。换挡的时候，方向盘上的拨片或者档把旁边的加减号都能用。加号就是升挡，比如现在3挡推到加号就变成4挡；减号就是降挡，比如从4挡降到3挡。理论上M档可以一直用，变速箱本身只是换挡程序从自动变成手动。不过要是老在极限转速或者重负荷下用，会加大磨损，保养周期可能得缩短。