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发动机机脚胶是连接发动机和车身的重要零件，主要作用就是把发动机固定在车架上，同时吸收发动机工作时产生的震动。有时候也叫机爪垫、机爪胶之类的。今天咱们聊聊发动机机脚胶老化的表现。

机脚胶老化会有这些情况：1、车子在怠速（比如等红灯时）时，方向盘会明显发抖；2、坐在车里能感觉到明显的震动；3、转速表指针没波动，但能明显感觉到发动机在抖；4、急踩油门或急刹车时，底盘位置会发出异响；5、自动挡车挂D挡或R挡时，能感觉到变速箱有顿挫感；6、起步或刹车时，车底会传出"咔嗒"之类的响声。

为啥机脚胶老化会出现这些现象呢？发动机工作时会产生震动，正常情况下机脚胶的橡胶和液压油能吸收这些震动。但当橡胶老化或者液压油漏了，缓冲功能就失效了，震动直接传到车身上，人就能感觉到抖动了。最直接的判断方法就是把车举升起来，检查橡胶部件有没有破损、液压油有没有漏。一般来说，机脚胶老化多出现在开了10万公里以上的车，如果出现上述症状，同时转速表正常、变速箱也没问题，那大概率就是机脚胶老化了。