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第七代3系彻底告别三缸机了，现在全系都是四缸和六缸发动机。要说有三缸机的只有第六代3系，那时候318用的是1.5T三缸机。国产后的3系全系都换成了2.0T，而且分三个功率版本。低功版2.0T能输出156匹马力和250牛米扭矩，这台发动机在4500-5600转时马力最大，1250-4000转就能爆发出最大扭矩。中功版马力提升到184匹，扭矩300牛米，最大功率出现在5000-6000转，1350-4000转就能输出最大扭矩。高功版最猛，258匹马力和400牛米扭矩，5000-6500转才能榨出最大马力，最大扭矩区间是1550-4400转。全系都搭配8AT变速箱，这样换挡更顺滑还省油。底盘方面，前悬挂用的是双球节结构，后悬挂则是多连杆独立悬架。