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大众ID.4 CROZZ的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架则是五连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法正常开。悬架的结构对车子开起来顺不顺手、坐起来舒不舒服影响挺大的。汽车悬架主要分两种：独立悬架和非独立悬架。

独立悬架常见的类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些。非独立悬架主要是扭力梁和整体桥两种。麦弗逊悬架用得特别多，因为结构简单成本低，而且占地方小，就一个L型控制臂。多连杆悬架结构复杂，是从双叉臂改过来的。双叉臂是上下两个叉子加一根连杆，多连杆把叉子换成了多根连杆，这样车轮抓地力更好，开起来更稳坐着也更舒服。不过多连杆零件多，占的空间也大。