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F1赛车跟普通家用车比起来，各方面性能都强很多，对车手的技术要求也更高。很多刚开始接触赛车的朋友可能不太懂车上的各种系统，比如F1的DRS是什么意思？简单来说，DRS就是让车手能自由调整尾翼的角度。它的主要作用是在高速行驶时，让轮胎和地面保持足够摩擦力，防止打滑。F1在高速弯道时能承受接近5G的横向加速度，但不会失控。不过在直线上，尾翼可能会增加阻力，这时候DRS就能派上用场了——它能在赛道上创造更多超车机会。使用DRS需要通过方向盘上的按钮手动开启，而且每个赛道的DRS可用区域都不一样。有些赛道有多段直路，可能会有两处DRS区域，车手在比赛时得特别注意这些区域的位置和规则。