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有些高端越野车会配三把差速锁，那多装几把锁有什么用呢？其实差速锁装得越多，车子的越野能力和脱困能力就越强。通常说的三把锁，指的是中间的分动箱锁、前轮差速锁和后轮差速锁。这三把锁能提升车子的通过性，中间的锁在走碎石坑洼路时，能防止单侧车轮打滑偏离，让车保持稳定。前轮的锁主要在沙漠或下大雪时用，帮车脱困。后轮的锁更猛，就算一侧轮子悬空，另一侧还能把动力全传过去，让车自己爬上来。如果越野车只有一把锁，一般会装在后轮。就像刚才说的，后锁在单轮有抓地力时能起作用。但要是没中间锁和前锁，遇到前后轮交替悬空的交叉轴地形，车就基本动不了了。