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仪表盘上亮起油箱报警灯，大概有两种情况：一是油量太低，这时候得赶紧去加油；二是油箱传感器坏了，常见问题比如油箱里的浮子漏气了。先说第一种，油量报警后一般还能开个30公里左右。但如果你加完油后报警灯还是亮着，那八成是浮子老化了。浮子本来是泡沫塑料做的，里面是空心的才能浮在油面上。用久了就会变脆漏气，汽油渗进去后浮子就沉底了，这样连接的可变电阻器就无法正常工作，这时候必须去修理厂换新的浮子。

再说传感器问题。传感器坏了会导致中控屏幕收不到油量信息，车主就没办法实时掌握油量。浮子的工作原理其实挺简单的：它就像个会随油面升降的小船，位置变化对应油量多少。油箱形状固定，知道油面高度就能算出剩余油量。具体来说，浮子连着一个滑动变阻器，油面高低不同，变阻器的电阻值就变化。电脑给它一个电压，根据返回的电压差估算油量，再显示在仪表盘上。说白了，油箱里的浮子就是个会漂浮的滑动电阻，通过上下移动改变电路电阻，让油表指针动起来显示油量。