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斯巴鲁森林人的气门间隙大概在0.2毫米左右。气门热胀冷缩：发动机工作时，气门会因为温度升高而膨胀。如果在冷车状态下气门和传动部件之间没有空隙或者空隙太小，热车后气门和传动件膨胀就会导致气门关不严实。这样在压缩行程和做功行程时就会漏气，发动机功率会下降，严重的话可能连打不着火都成问题。消除气门间隙：要解决这个问题，通常在发动机冷车装机时，会在气门和传动机构之间预先留出一定空隙。这样等发动机热起来后，这部分空隙正好能抵消气门膨胀带来的影响。这个预留的空隙就叫气门间隙。