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奔驰AMG GTS前后的悬架都是双叉臂独立悬架。这种悬架结构挺复杂的，它由上下两个叉臂组成，中间还有个连杆连接着。双叉臂悬架能有效减少车子转弯时的侧倾幅度，还能缓解急刹车时车头下压的情况，这样开起来既好操控又稳当。奔驰AMG GTS本身动力很猛，用的是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力522匹，峰值扭矩670牛米。这台发动机在6250转时输出最大功率，1800到5000转区间都能爆发出最大扭矩。