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机油加多了会让发动机内部压力爆表，多余的油在高压下会跑进燃烧室里。这样一来，油和汽油一起烧，不仅燃烧不彻底，还会在发动机里留下一堆积碳。另外，过多的机油还会增加发动机内部运转阻力，导致提速没劲儿，油封也扛不住压力开始漏油，严重的时候直接变成“烧机油”故障。

机油加太多或太少都不行：

1、机油太多：发动机工作时，零件互相摩擦会把多余的机油甩得到处都是。这样不仅浪费动力，还会让缸壁沾太多油，最终引发烧机油故障。

2、机油太少：要是油底壳里的油不够，轴承和轴颈这些关键部位就得不到充分润滑。长期下来磨损会加剧，甚至可能烧毁轴承，酿成大事故。

所以机油量得控制在机油尺上下刻度之间最稳妥，别多也别少，正好就行。