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夏天天气热，轮胎气压会跟着涨，实际可能飙到3.0BAR以上。所以夏天建议把胎压控制在正常范围的低区间，比如2.1~2.4BAR之间比较稳妥。要是胎压太低，问题就来了：轮胎和地面的摩擦力变大，车子烧油更费；方向盘变得沉甸甸的，车子容易跑偏，安全隐患陡增；轮胎各部分受力也跟着变大，被地面反复挤压导致异常发热；橡胶和帘布的性能下降，容易出现脱层、帘线断裂，甚至胎边和轮圈摩擦过度导致损伤、不均匀磨损。更严重的是，胎压低的话，轮胎和地面摩擦翻倍，胎温蹭蹭往上涨，橡胶变软，强度直接掉线。车子开快了分分钟爆胎。另外胎压低还会让轮胎变形更厉害，胎侧容易裂口，反复挤压导致过热，加速橡胶老化、帘布疲劳、帘线断掉。再加上接触地面的面积变大，轮胎两边的胎肩部分磨损会特别快。