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手动挡的车换挡卡顿，通常是因为机油或者变速箱里的油在低温下变稠，流动性变差导致的。下面简单说说手动挡汽车的基本情况：

1. 组成结构：变速箱通过切换不同尺寸的齿轮组来改变挡位。变速箱作为传递动力的核心部件，必须要有输入轴和输出轴这两个主要零件，再加上内部的齿轮组，这些加起来就是手动挡变速箱最基础的构造了。

2. 工作原理：输入轴直接连接着离合器，离合器传递过来的动力通过输入轴传给齿轮组。这个齿轮组由大小不同的齿轮组成，不同大小的齿轮组合能产生不同的动力传递效果。咱们平时开车换挡，其实就是切换不同齿比的齿轮来改变动力输出。