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火花塞换不换主要看开的公里数。一般保养得当的话，4万到6万公里就得换了。不过不同品牌和发动机型号可能有差异，最好还是看车上的说明书。铂金火花塞能撑4万公里，普通镍合金的2万公里就得换，而铱金的能用6到8万公里。怎么知道火花塞坏没坏呢？得拆下来检查外观。正常的火花塞绝缘体和电极应该是灰白、淡黄或者浅棕色。如果绝缘体是深褐色，电极间隙在0.8-0.9毫米之间，而且没烧坏的痕迹，说明还能用。要是上面有油渍或者积碳，只要清理干净还能接着用。但如果顶端有坑疤、裂纹、发黑纹路或者电极熔化了，就得先查原因修好故障，再换新的。另外，如果火花塞黑乎乎的像被烟熏过，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，也可能是机油窜缸了。