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汽车水箱其实就是发动机的“降温神器”，也有人叫它散热器或者溢水罐。简单说，它就是水冷发动机里用来降温的重要零件，通过空气对流的方式给引擎散热，让发动机不会过热。水箱属于发动机的一部分，是汽车冷却系统的“心脏”，主要功能就是把发动机多余的热量散出去，保持发动机在最佳温度区间工作。

水箱的工作原理其实挺简单的：发动机运转时，冷却液在发动机内部的水管里循环流动，先把发动机缸体的热量“吸走”，然后这些带着热量的冷却液流到水箱里。水箱表面有很多散热片，通过和空气对流把热量散发出去，这样冷却液又能重新变凉，继续循环给发动机降温。

水箱的结构也不复杂，主要由几个部分组成。中间那个像栅栏一样的散热器芯子是核心，负责热交换；上下两个水箱像储液罐，上面那个存多余的冷却液，下面那个跟发动机连通；还有连接各部分的水管，以及帮助空气流动的散热叶片，组合起来就形成了完整的散热系统。