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悬挂系统是汽车底盘里连接车身和车轮的一整套装置。下面简单说说汽车悬挂的分类和功能：

悬挂系统主要分两种类型——非独立悬挂和独立悬挂。

非独立悬挂：这种设计是把两个车轮装在同一根轴上，所以当一边车轮遇到坑洼跳动时，另一边车轮也会跟着动，导致车身晃得比较厉害，坐起来不舒服。

独立悬挂：这种设计把车轴分成两段，每个车轮下面都装独立的弹簧，这样一边车轮颠簸的时候，另一边车轮不受影响，两边可以自由运动。这样开起来车身更稳，颠簸感也小，坐着更舒服。