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一般情况下，电瓶放在发动机舱里的，能用个2到4年。要是像奥迪那样把电瓶塞后备箱，那基本能撑个6年左右。不过这寿命长短也跟平时怎么保养有关系。下面说说怎么给电瓶“续命”：

1. 别让电瓶“透支”；

大部分车用的都是铅酸电瓶，结构就是两片正负极板泡在硫酸里头的盒子。如果电瓶被用得太狠（深度放电），硫酸和极板反应后会产生大量硫酸铅结晶，这玩意儿会把电瓶“锁死”，没法恢复。温度方面，35到45度之间，每升高1度能多用25次以上循环。但超过50度就麻烦了，负极板容易被硫化，寿命直接打折。

2. 别熄火后让电瓶“单干”；

比如停车后长时间用空调、音响啥的，这时候电瓶得自己供电，损耗反而更大。其实车子启动后发电机一直在给电瓶补电，这时候电瓶损耗最小，叫“浮充状态”。