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标致408烧机油可能是由这几个原因引起的，气门油封老化、活塞环间隙变大、机油加得太多或太少。以下是具体表现和解决办法：

①气门油封：气门油封的作用就是防止机油跑进气缸里。但时间长了，油封可能会被腐蚀老化，密封效果变差，这样机油就容易被吸进燃烧室，导致烧机油。解决办法就是及时换新的气门油封，恢复密封性。

②活塞环问题：车子用久了，活塞环上会积碳，长期不清理会让活塞环和缸壁之间有缝隙，机油就可能从这缝里流进燃烧室，严重时甚至会爆缸。解决办法是换活塞环或活塞，如果缸壁也磨损了就得换缸套。平时记得定期清理积碳，这也是预防烧机油的好办法。

③机油量不对：机油加太多，多余的机油会直接流进燃烧室，同样会导致烧机油。解决办法就是抽掉多余的机油，修车店几分钟就能搞定，费用也不贵。自己在家操作的话，用个医用注射器，把管子插进机油尺孔里就能抽出来。

烧机油是挺严重的发动机故障，一旦出现，机油会越烧越少，积碳也会越堆越多。长期不管的话，氧传感器、三元催化器都会被积碳堵住，最后可能直接报废。所以发现烧机油千万别拖，赶紧去修，不然修车费更高不说，还可能伤发动机。