+向他提问

长期燃油修正数值太高主要是这几个原因：1、喷油嘴堵住了或者火花塞点火不给力；2、加的汽油质量不过关；3、空气流量计不准或者进气系统漏气；4、太久没换汽油滤芯导致油压不够；5、氧传感器检测到排气里的氧气太多。长期燃油修正值在-23%到16%之间算正常。下面说说影响燃油修正系数的具体因素：1、发动机缺缸：如果发动机出现缺缸（比如个别气缸不工作），燃烧不充分会让排气管里HC（未燃的汽油成分）和氧气大量残留。因为HC不容易被催化转化器处理，氧气消耗少，氧传感器误以为混合气太稀，就会让ECU多喷油，这时候短期燃油修正会显示正数。2、排气背压高：排气管堵了或者三元催化堵了，废气排不出去，气缸进的新鲜空气就少。燃烧不充分会让氧传感器电压偏高，燃油修正系数变成负数。3、油压不足或喷油嘴堵：喷油嘴堵了或者油泵没劲，车子加速没力、高速提不起速度，这时候混合气一直偏稀。