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实际轨压严重过低说明油轨中的油不够。实际轨压严重过低的原因有以下3点：

1、油路问题：在北方地区，油路出现的故障率很高，比如滤芯堵塞，加注的柴油质量欠佳，挂蜡以后造成低压油路供给不足，高压油管接管松动泄露，这种情况就需要前往维修厂进行车辆油路的检修，根据具体故障部位进行维修。

2、油压不够：可能是由于输油泵的磨损、柱塞磨损，造成启动的时候进油的压力达不到，过压保护阀和旁通阀，这两阀有卡滞的情况下，也可能造成此故障问题，解决方法是进行输油泵、柱塞、过压保护阀、旁通阀的维修。

3、轨压无法建立：如果油路中没有空气，发动机也是不能起动的，这时就需要结合电控共轨柴油机的诊断软件进行检查，查看在使用起动机拖转发动机时，共轨管内实际轨压的建立情况，如果实际的轨压值比设定的轨压值小，并且持续时间较长，这说明轨压无法建立，发动机无法起动，这种情况需要要去专业维修厂用专业仪器检测，然后在进行维修。